인도네시아의

인도네시아의 KF-X 결제에는 아직 돌파구가 없습니다.
지난주 한-인도네시아 정상회담에도 불구하고 자카르타의 KF-X 합동 전투기 프로그램 불이행 가능성에 대한 우려는 여전히 남아 있다.

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오피사이트 첨단 다목적 전투기 생산을 목표로 하는 KF-X는 2001년에 착수되었고 양국은 2010년 프로젝트에 협력하기로 합의했습니다.

인도네시아는 총 개발비 8조8000억 원의 20%에 해당하는 1조6000억 원을 인도네시아 공군을 위해 제작할 항공기 대수와 기술 이전을 받는 대가로 지원하기로 합의했다.more news

그러나 인도네시아는 2017년부터 계약을 불이행해 지금까지 약속한 8000억원을 지불하지 않고 있다.more news

목요일 정상회담을 앞두고 조코위(Jokowi)라는 애칭으로 알려진 조코 위도도 인도네시아 대통령의 방한이 체납금 해소의 돌파구를

찾는 모멘텀이 될 수 있다는 현지 방산계의 기대가 있었다. 문제.

여기에 조코위 도착 전 국산 KF-21 보라매 전투기의 성공적인 첫 비행도 기대감을 더했다. KF-21은 국내 유일의 항공기 제조업체인

한국항공우주산업(KAI)에서 제작한다.

그러나 두 정상 모두 구체적인 해결 방안에 대해 언급하지 않는 등 이미 예고됐던 정상회담이 순조롭게 마무리된 것으로 보인다.

청와대는 지급 문제가 조속히 해결될 것으로 기대하고 있다.

윤석열 대통령은 청와대에서 열린 정상회담 후 공동기자회견에서 “양국은 전투기 합동 사업이 끝까지 순조롭게 진행될 수 있도록

지속적으로 협력해 나가기로 했다”고 말했다.

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윤씨의 집무실에 따르면 위도도는 정상회담에서 윤씨에게 지불 문제를 해결하기 위해 협의를 하자고 제안했다.

윤씨실 관계자는 “조코위가 제안한 점을 감안하면 실무 협의가 필요한 시점”이라고 말했다.

그러나 윤 장관은 KF-X 프로그램에 대한 인도네시아의 의지를 언급한 반면, 인도네시아 대통령은 기자간담회에서 KF-X 관련 문제에

대해 언급하지 않았다.

지난해 11월 지분 납입 연기로 사업의 진정성에 의문이 제기되면서 양국은 합의를 어겼지만 인도네시아가 전체 지급액의 30%를 현물로

지급하기로 새롭게 합의했다.
그런 점에서 한국이 인도네시아와 결별하고 독자적으로 사업을 추진해 달라는 요구가 있었다.

그러나 일각에서는 한국이 오랜 방위협력 역사를 갖고 있기 때문에 인도네시아가 KF-X 지분을 너무 많이 내도록 강요할 수 없다는 입장이다.

인도네시아는 2011년 KAI로부터 4억 달러 규모의 T-50 초음속 훈련기 16척을 구매했으며, 2011년과 2019년 두 차례에 걸쳐

대우조선해양으로부터 총 1,400톤급 잠수함 6척을 조달하는 계약을 체결했다.

방산업체 관계자는 “인도네시아는 한국 방산업체가 국제시장에서 발판을 마련하는 데 일정한 역할을 했다”며 “이 문제는 장기적 관점에서

접근해야 한다”고 말했다.